Пишется здесь о жизни, вселенной и вообще всем интересном, что приходит в голову и происходит в жизни.
В последнее время -- много про Apple, но также не остается забытым и все остальное, вне зависимости от производителей и мировоззрений: Linux, Windows, Android, Blackberry, и так далее.
Useful hint: the Ultimate Answer is 42.
На днях я получил разрешение на использование радиостанции. Зачем? А чтобы слушать в дороге переговоры дальнобойщиков, как в фильме Смоки и Бандит )).
Понятно, что есть Яндекс, есть GPS-навигаторы с пробками, но все это совершенно не сравнится с возможностью получать дородную информацию из первых рук . И хотя, езжу я далеко не часто, но в пробках стоять очень не люблю. Да, и про гаишные засады узнать таким образом куда проще, чем через мигание фарами (нечасто, кстати, теперь мигают) или через радар-детектор (могут не мерять скорость, а ловить за обгон, могут поймать в лоб , да что угодно). Готовясь к автомобильной поездке на Черное море (в которую я в силу обстоятельств так и не поехал), я обзавелся радиостанцией Midland Alan 100 Plus. Однако, практически сразу после покупки узнал, что по действующему законодательству, использование радиостанций 27 МГц (а это как раз гражданский диапазон, на 15 канале которого и общаются дальнобойщики) без соответствующего разрешения, в соответствии с главой 13 КоАП РФ, запрещается. Надо значит, надо, но с лицензией решил не спешить, раз уж поездка сорвалась, но теперь, вот наконец сделал. В общем, теперь надеюсь опробовать в ближайшую поездку куда-нибудь подальше за город.
Примерно так выглядит разрешение. Здесь -- Питер, но суть та же везде.
Теперь о самом лицензировании. Можно получать все самому в двух инстанциях, но, оказалось, что также все можно сделать разово, заплатив в Радочастотном Центре своего округа около 1800 рублей, что я и сделал месяц назад. Процедура максимально простая: если мы в Москве, то нам надо в . Едем с этой суммой по адресу: м. Новослободская, Селезневская ул, дом, за 10 минут заполняем нужные бумаги, идем в Сбербанк через дорогу, оплачиваем, возвращаемся, отдаем квитанцию. Вроде как часть этих процедур можно проделать и , но мне проще было приехать, тем более, что там мне еще и смогли рассказать, что и куда правильно писать в заявлениях. Теперь все оставшиеся будет сделано сотрудниками РЧЦ в течении 3-4 недель, останется только приехать и быстренько забрать разрешение. Приветливый персонал, никаких очередей, прямо кажется, что попал не в госконтору а куда-то еще. )) Результат представляет собой бумажку размером с техталон (не забудьте заламинировать!), в которой есть номер рации, и которая дает право пользоваться рацией без проблем со стороны ГАИ (которые, в соответстии со с ч. 1 ст. 23.44 КоАП хоть сами и не имеют права штафовать за это и изымать у вас рацию, но зато могут задержать до приезда работников Россвязьнадзора, а это обычно весьма надолго).
Осталось опробовать и проверить внешнюю антенну. Так получилось, что мне досталась хорошая антенна, но на магните, не знаю уж, насколько хорошо она будет держаться на крыше на загородной скорости, не хотелось бы, чтобы она оторвалась по дороге и стукнула по корпусу. Ну, и с креплением радиостанции внутри машины что-то придумать.
Проверим, насколько информированным можно быть, слушая радио дальнобойшиков и вспоминая Смоки и Бандит )).
Сегодня удалось расставть точки над i во многих вопросах мобильного интернет-радио. Я сравнивал прием любимой радиостанции Absolute Classic Rock на Apple iPad и HTC Desire (под Android). И там и там стояли официальные клиенты для прослушивания этого радио. Также я пробовал программу , которая давала также выбирать различные станции и, главное, различные битрейты (забавно, она бесплатная для Android, но стоит $1.99 для iPhone/iPad). Я ездил по примерно одной и той же дороге и сравнивал И вот, что получилось:
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий